Este escenario dependerá tanto de las ciudades como de los consumidores, los fabricantes de automóviles y las empresas de tecnología. Los urbanistas necesitarán construir infraestructura, promulgar regulaciones habilitantes y colaborar con empresas y grupos de la industria para hacer realidad los AV.

Los vehículos autónomos tienen el potencial de transformar ciudades y ayudar a resolver problemas urbanos urgentes. Pero los planificadores no deberían considerar la tecnología de forma aislada. Deben tener en cuenta el entorno urbano específico.

Para algunas ciudades, la adopción de medidas que promuevan activamente otras opciones de movilidad generará mayores beneficios en general. Y en las ciudades donde los vehículos autónomos son la mejor opción, las autoridades municipales deberán trabajar mano a mano con los operadores, fabricantes y empresas de tecnología para que los vehículos autónomos tengan éxito.

Aunque es posible que los vehículos autónomos no se conviertan en una característica de los sistemas de transporte urbano durante otra década, los jugadores deberían actuar ahora para comenzar a allanar el camino para un entorno de movilidad radicalmente nuevo y mejorado.